funcionando de forma confiable. Roys dijo que su nuevo bloque divisor “XD” (Extreme Duty) resuelve numerosos problemas relacionados a las presiones operativas.
Roys reportó que una empresa en ingeniería confirmó que las presiones operativas más altas en sistemas de bloques divisores contribuyen a un in-correcto volumen de salida de líquidos, y dijo que la instalación de sus nuevos bloques divisores “XD” en una planta almacenadora de gas natural en Nuevo México le ha ahorrado a un cliente un 30% aproximadamente de sus gastos de aceite lubricante.
Roys explicó que las altas presiones perjudican a los bloques divisores en numerosas maneras, las cuales resultan en problemas de confiabilidad causados por la inesperada reducción del aceite que es inyectado hacia los puntos de lubricación. Uno de los problemas más comunes es presión media — a alta- deformando los agujeros del pistón, lo cual conlleva a la circulación de aceite — una causa potencial de falla del compresor.
A través de una prueba para medir el volumen de fluido distribuido por varios bloques divisores disponibles comercialmente a variadas presiones, Roys dijo que la empresa en ingeniería midió el volumen de salida y encontró una correlación directa con la expansión del agujero del pistón bajo presión media a alta. Los cálcu-los exhaustivos de la empresa fueron conducidos utilizando presiones de entre 68,94 bar (1000 psi) y 344 bar (5000 psi). En cada prueba, el agujero del pistón se expandió bajo presiones
más altas, permitiendo al aceite gotear alrededor del pistón hasta un patrón de presión más baja (camino de menor resistencia).
“La válvula divisora ‘XD’ (Extreme Duty) de CC Technology está diseñada y fabricada para eliminar la deformación de los agujeros del pistón,” dijo Roys. “Paredes más an-chas rodean al agujero del pistón y pernos de montaje adicionales lo aseguran uniformemente a la placa base para prevenir la distorsión y la desviación del pistón.”
En lugar de los dos pernos estándar posicionados debajo del pistón uniendo la sección del bloque divisor con la placa base intermedia, el “XD” utiliza un patrón de montado compensatorio de cuatro pernos para distribuir el esfuerzo de torsión de forma pareja a través de la válvula divisora y de esta manera reducir la distorsión del agujero del pistón. Roys dijo que cuatro tornillos de montaje no solo distribuyen la fuerza de torsión en forma pareja para eliminar la distorsión del bloque aso-ciada con las altas presiones, sino que también asegura que todas las juntas tóricas entre el bloque divisor y la placa base se sellen de manera confiable. El diseño de Roys también ha eliminado los pernos “ countersunk”, los cuales él cree que contribuyen a debilitar los bloques divisores estándar de la industria.
“A través de las clases que he en-señado durante años para técnicos y mecánicos de la industria de compresores, ha resultado obvio que ajus-tando demasiado esos pernos les ha
Segundo Trimestre de 2009
4
causado problemas y ha causado la falla prematura de los componentes del compresor,” dijo Roys. “Los pernos de montaje deben ser ajustados en sus apropiados valores de torsión y no más de eso. Usando valores correctos de torsión se reduce amplia-mente la posibilidad de distorsión del agujero. La placa base del bloque divisor “XD” está diseñada para reducir los patrones de goteo a través de la mecanización de las secciones de entrada y salida como una sola pieza y para eliminar los problemas de goteo a través de la utilización de sellos tóricos (O-ring) para lodos los puertos de salida.”
El diseño del sistema “XD” de CC Technology incluye la habilidad de utilizar una válvula de balance para igualar y balancear los diferenciales de presión para cada salida. Roys dijo que a pesar de que las válvulas de balance han estado disponibles como una opción relativamente cara por años en los bloques divisores, y que son consideradas por algunos como innecesarias en los sistemas de baja presión, los bloques divi-
Parte inferior de la entrada y habilidad de montar un indicador de presión en cada ensamble provee un método fácil para limpiar aire del sistema y permite al operador monitorear las presiones del sistema en ensambles individuales de bloques divisores.
COMPRESSORTechTwo
en espanol
References:
Archives